不分晝夜搶工期  保市民出行創便利

東津高鐵站“襄陽東站”是僅次于武漢站的湖北第二大高鐵站,是連接鄂、渝、陜、豫等地的重要鐵路樞紐,在全國高鐵網中占有重要地位。為給廣大市民提供便利的出行條件,高鐵站正在緊鑼密鼓的施工中,相關配套工程也亟需完善。
高鐵正式通車迫在眉睫,但站前廣場仍有大量土方需要清運。程通機械化公司在接到上級單位指示后,迅速組織人員車輛機械趕赴現場。現場勘查發現,站前廣場四塊地土方清運工程量巨大,工期異常緊張;多個大型施工企業均在同時施工,導致道路狹窄擁擠,通行時常中斷;工地遠離城區,周邊通訊信號非常差,協調問題異常困難;各類突發狀況較多,嚴重影響土方清運效率。

程通機械化公司在了解情況后,克服種種困難,科學安排多個施工作業面,倒排工期,實行“5+2、白+黑”工作模式,不分晝夜全員上崗,24小時雙班輪倒,抓時間搶進度趕工期。工地上不通水、不通電,方圓五公里內無餐飲店面,環境異常艱苦,多名管理人員不講條件不退縮,頂著困倦、餓著肚子在現場長時間持續工作。

經過公司全體人員辛苦奮戰,在規定時間內順利完成站前廣場土方清運工作,為高鐵站如期開通貢獻一份力量,為市民出行提供保障。

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